グルメ・クッキング

2018年5月 5日 (土)

朝霧高原 イーハトーブの森に行ってきました~

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富士山の麓にあるオフロード施設

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イーハトーブの森に初来場しました。

 

マシンはいつもの250EXC

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G-netライディングスクールを受講して

教えて頂いたロッシさんのマシンセッティングを

ちょっとリスペクトしてきました。

まずハンドルをいつもより起こして

二次減速を12×52=4.33
 

これで以前よりトライアルちっくな事が

やりやすくなった感じですが

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こんなロック区間をガシガシ走ったり

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こんな凄いステアをチャレンジする

スペックを持ち合わせていない私は

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主にトレッキングコースを徘徊しながら

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マシンの様子を伺っておりました。

コース内容はクロスカントリーや

エンデューロの練習にもってこいな感じで

ある程度のレーススピードで走ると

面白いですし練習にもなる感じです。

 

250EXCの仕上がりは予想通りに

面倒な場所に適応していましたが

ロングヒルクライムは存在しないので

そちらの登頂力は試せずに居ます。

個人的には3速がもっと使えるか

気になるところですがまたの機会に。

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お昼にカツカレーを食べて

午後もコツコツと練習に励み

夕方から雲行きが怪しくなってきたので

早めに帰路につきました。

 

ご一緒に練習された方々お疲れ様でした。

主催の人は山で知り合ったバイクショップ店員さん

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ハスクバーナーFE250も所有されており

試乗させてもらいました!

あらためて記事にしてみる予定です♪

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2016年8月24日 (水)

ヨリーを探索トレックしてきました~2016、8

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親指骨折も長野の高ぼっちトレックを走り

なんとか大丈夫と足応えを掴めたので

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ヨリーを探索してみる事にします(v^ー゜)

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今回の相棒はWR250R

あれこれモデファイしてきて

あまり裏切らなくなってきました。

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これでもう10Kg軽ければいいのですが

そこまで軽量化を進めてしまうと

トレールとしての耐久性に問題が生じそうです。

コストも桁違いになるでしょうwww

ヤバイ場所は250EXCがベストかな(^-^;

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チームには地元住民が在籍しており

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名もなき里山をリサーチしてくれます(≧∇≦)

探せばまだネタはあるそうなので頼もしい限り!

 

普段トレックでの昼飯は

山の中で潰れて原型を留めていない

コンビニおむすびが定番ですが

今回はメンバーさん御用達

ヤマキ醤油さんのお店へ行き
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洒落乙なカレーライスを頂きました。

そして豆腐も作っているようなので
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豆腐アイスクリーム醤油かけでデザート。

 

カレー、ソフトクリーム共に美味しかったです。

それにしても店内の雰囲気もお洒落で

汚い格好のおっさん一人では

とても入店できなそうな感じですが

これだけ居れば怖いもんなしψ(`∇´)ψ

ここは女性と来るのがベストかな。

 

ちなみにお土産で醤油と湯葉を購入。

後にわさび醤油で湯葉を食しましたが旨し!

酒の肴にもってこいでした\(^o^)/

 

エアコンがしっかり効いた環境から

極暑のヨリートレックを再開。

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命の水は最低でも2リットルできれば3リットル

ミネラル補給もしないとダメですが

我々は仕事柄、暑い環境に適応しているので

誰も熱中症の兆しも現れず元気いっぱい!

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道なき道?を進行するのでありますヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ


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暑いけどいい景色で気分は少し涼し❤

 

なんだかんだと16時を過ぎたので撤収。

探せばあるもんだと感心しました。

 

某所のような一部の場所ばかり

走って荒らしてしまい地域住民の皆さま

関係者様方にご迷惑をおかけしないよう

トレック場所を分けて負担低減し

なるべく目立たず細々と楽しむ♪

それが長続きの秘訣かもしれません。

 

メンバーさん達の地元リサーチ

今後も宜しくお願い致します(v^ー゜)

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2016年8月20日 (土)

長野県の高ぼっちトレック2Daysに参加しました~

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くそ暑い埼玉県から逃亡するかの如く

軽トランポに250EXCを載せて

諏訪湖の上にある高ボッチに到着。

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もう主催者さん達は現地入りしております。

静岡の方々がメインで埼玉県人が合流

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そんなスタンスがここ数年の恒例だそうです(*^ー゚)b

 

そんな集いに初お呼ばれしていましたが

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親指ポッキーしてしまったので

参加は絶望的かと諦めていました・・・

 

ところが順調に回復してきました(v^ー゜)

 

3週目で腫れと痛みはちょいとありますが

ブーツINできたのでイケるんじゃないかと(^Д^)

ワナワナが止まらず参加しちゃいました♪

 

いやー(≧∇≦)バイクに乗れない生活から

いきなり過酷なトレックってのもヤバげですが

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堪能させてもらいますヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

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いきなり地味に難しいガレ場を登り

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皆さん山の奥地へと侵入していきます。

 

お初でポッキーズな私は無理せず行こうと

肩の力を抜いていたからなのか?

怪我の前より250EXCに乗れてる感覚

今までバイクの邪魔をしていたようです(^-^;

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よくもこんな獣道をみつけたもんだと

畏敬の念を持ちながら付いていくと

なかなかチュルってる長いダウンヒル。

するとここをUターンして登るそうな(゚∇゚|||)

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トレック隊長chocoさんは1発目は制覇しましたが

ヘルプでまた下っての2発目はスタミナ切れ

ここの過酷さが伝わる人には伝わる事でしょう💦

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いんや~~トレック最高(≧∇≦)楽しい~

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信州らしい原生林で心も洗われます。

 

今回、初めて一緒に走った人達の中に

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250EXCの人も居るので

拝見できて参考になりました。

 

ところが駐車中に自分のスタンドが土に潜り転倒w

隣に停車中のコチラのマシンをドミノ倒ししてしまい

スタンドをポッキーさせてしまいました(@Д@;<ご迷惑おかけしました

 

聞いてはいましたがKTMのサイドスタンドは脆いですね・・

折れたスタンドと自分のを交換させてもらったので

後々、ちょっと対策してみるかもです(;´д`)トホホ…

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そんな珍道中もありながらもトレックに励み

親指ちゃんもさして悪化せず1日目が終了~(*^ー゚)b

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晩飯は美味しい焼肉屋さんで喰らい

宴はデポ地で色々と盛り上がりました(・∀・)

 

 

2日目は雲行きがちょいと怪しいですが

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鉄塔の藪漕ぎルートで潜伏しました。

 

藪の中には大きな穴や崖が隠れており

先頭さんは凄く神経をすり減らしながらの進行。

絶対にソロでは走りたくない場所です(lll゚Д゚)

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ようやく山道らしい場所へと出ましたが

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リスタートしてからの根っこで苦労したりと

移動区間も気を緩められないと感じつつ

辿りついた場所には、それはそれは立派な

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ヒルクライムが待ち受けていました∑(゚∇゚|||)


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その凄さや興奮を

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ピンボケしまくりの画像でお伝えします\(;゚∇゚)/

 

始めはちょいとチュル気味で

斜度が立ち上がってから根っこがあり

ふかふかした路面状態その先は

更に斜度が増してのロック区間。

最後は斜度が落ちつくも溝走り。

 

核心部はロック区間ですね(≧∇≦)

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このバイクだから制覇できましたが

WR250Rや以前乗っていたセロー225では

そこはきっと迂回している事でしょう(=´Д`=)ゞ

 

その後雨が降ってきたので早々に終了し

デポ地で帰路の準備を済ませた途端に本降り。

やはりこういう遊び方に精通してる人達は

心得てるというかツボ押さえてますね(*^ー゚)b

 

凄く充実したトレック

ありがとうございました!

 

なんとか親指もトレックに耐えれるようです。

あとは強打させぬよう気を付けます┗(^o^)┛

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2016年2月 8日 (月)

都幾川スノーライドしました~

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復活&悪あがきしたドラセロ君

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都幾川スノーライドで味わいます!

思えば今年初の都幾川訪問です(v^ー゜)

未明に雪が降ったので

たんまり満喫できそうです♪

 

皆さんバイクだけではなく

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自身の足元を整えたり

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スプレーチェーンを塗布したり

創意工夫されております(*^ー゚)b

 

百戦錬磨な人達なので

いろんな考えや発想に触れられ

いい刺激を与えてくれます(*^ー゚)b

 

そんな集合場所から、お山に入ると

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にょほ~~積もってるだがな~~♡

普段はフラットダートで走り易い林道ですが

雪が積ると、その隠しもった牙をむくように

ライダー達の往くてを阻みます(≧m≦)

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道中の綺麗な樹氷とまだ誰も踏み入れてない

新雪をじっくり堪能しながら慎重に雪上行進。

 

セロー225の粘り強い低速トルク

前輪が滑ってもなんとかなるサイズ

 

更にオンでは最悪ながらダートでは普通の

SHINKO F255トライアルプロ

ラジアルなのでブロック面が変形しにくいのが

幸いしたのかは?ですが

代走したIRCツーリストより

若干ながら雪に強そうです。

 

初めてシンコーF255が

IRCツーリストに勝るステージを発見か!?

でも微妙なので後にドラセロに

ツーリストを履かせて雪中行進した時

真相がわかると思われます。

 

それと体重のおかげで(187cm85kg)

軽量な人よりトラクションが得られます。

そんな副産物もありテクニックのない私でも

なんとかスノーライドを愉しめます(v^ー゜)

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とは言え、エンジンがヒート気味なので

雪をかけて休憩しながらですが(゚ー゚;

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皆さんも無事クリアーされました\(^o^)/

さすが経験と実績のT○G林道部

本日はリーダーさんの企画です。

 

雪の中冷たいご飯ってのもつらいので

最近、定番化しつつある

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やすらぎの家さんにて

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あつもりの肉汁うどんを食しました(*゚∀゚)=3 旨し!

 

そして次のルートが発表されました。

そこも普段ならフラットダートで走り易いですが

先程より少し斜度もあり標高も高いので

戦々恐々になると思われましたが

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ジムニーさんが初走りしてたので

その轍に従い進行できそうです┗(^o^ )┓三

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それでも午前中の林道より苦戦。

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前回降った雪が奥底で地味に

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アイスバーン化してるので

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なかなかのサバイバル戦に発展!

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普段なら20分もかからない林道ですが

全員生還するのに1時間以上(lll゚Д゚)

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その中、私とKLX125さんは

比較的淡々と登っていけました。

 

KLXさんは集合場所で

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スプレーチェーンを塗布してた人です。

ご本人曰く、あまり効果がないそうです?

それよりもSHINKO SR241

これも雪に強いようです!

 

シンコーF255,SR241共に

トライアルタイヤの中では

スノーライドに強いかもしれぬ

SHINKOスノーマジック

あまり嵌らず走破した私達は

その後30分待てどメンバーが来ず

ちょっと焦ったのは言うまでもありません(^-^;

 

パラグライダー離陸場所から

天文台に行って途中アタックしながら

今度は下っていきます。

登りより怖い事このうえありません\(;゚∇゚)/

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スパヒル前に到着するも

さすがにアタックする気もおきませんが

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まだまだフィジカル残っております(≧∇≦)

 

そこで深い樹木に覆われ

比較的積雪の少ない

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通称・沢ガレにやってきました。

思えば、ここを訪れるのは

WR250R フロントブレーキ破壊以来です

 

当然、ドラセロ君は初走り

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程よくガレていてトレッキング初級に最適です。

 

ドラセロは一言で感想を述べると楽ちんです。

もう少しサスストロークあれば

もっといいと思いますが、らしさが無くなるのも・・・

 

あれこれ足を流用する前に

ドラセロに合わせたライディングを

身につける方が先決でしょう~

上手なセロー乗りの人がいっぱい居ますし

参考にさせていただきます(*^ー゚)b

 

沢ガレ出口で待てど

登ってこない人がいるので

ぐるりと回って2巡してみたら

沢ガレ途中でセロー250さんが

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クラッチトラブルで走行不能

時間もいい感じなので

本日は店じまいとなりました。

 

このセローさん、クラッチは調整して

なんとか自走で帰れそうでしたが

今度はヘッドライトが点かない(;д;)

あらためてマシントラブル起こさぬように

日頃メンテしようと感じた次第です。

 

ままあれど、危険な雪道を走って

怪我人もなく皆さん無事に

生還された様なのでなにより\(^o^)/

 

企画ありがとうございました。

また宜しくお願いします♪

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2015年10月29日 (木)

大所帯の集いに参加して紅葉狩りしてきました~

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本日は晴天ナリ!

でもちょいと寒い(゚▽゚*)冬もスグですなぁ~

 

基本、真冬は冬眠するかの如く

散々乗り回したバイクをガレージで

メンテナンス&悪あがき

それが毎年恒例のスタンスです。

 

なので秋の今時期

なるだけバイクに乗りたい(≧∇≦)

という事で面識のない

大きな企画ツーリングに

あまり顔を出した事がない

ガラパゴス状態の我々ですが

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雑誌ガルルで著名な

松下 時子さんの集いに参加( ̄▽ ̄)

第4回 2015年秋色林道ツーリング

 

中津川林道を紅葉狩りしたかったので

これに紛れて楽しもうかと(v^ー゜)

 

まぁ・・予想はしておりましたが

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総勢70台位になったんじゃないかなw(゚o゚)w

この台数でワイワイと林道を奔ったら

凄い土埃で紅葉狩りどころじゃなさそう(゚ー゚;

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なので先行逃げ切り作戦を敢行(^-^;

この時期は特に対向車が多いので

無理せず淡々と写真撮影しながら

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紅葉狩りを嗜みました\(^o^)/

 

(*^.^*)あ・・でも、せっかく時子さんの

マンモスな集いに参加したのに

いつもと同じなっちゃった(*v.v)<ヤレヤレ

 

しかし、その違いはすぐに実感!

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三国峠が空前の大渋滞(≧∇≦)

ただでさえ、今時期はライダー多い中

軍団が現れる様は驚きの光景です!(≧m≦)

これだけ集まると様々なバイクがあるので

参考になる事が多々ありました。

やはり、たまにはBIGイベントに

参加するのもアリですね(*^ー゚)b

 

お礼を述べて、我々は単独行動┗(^o^ )┓三

三国峠を長野県側に下り川上村へ

新蕎麦の時期なので美味しいと評判の

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川上そば善慶庵さん

もりそば大盛1英世です(・∀・)

 

メニューが、もりそばとアルコールしかない

こだわりの十割そば是非ご賞味あれ(・∀・)美味しい~

 

蕎麦で程よく腹を満たし

午後の部は70台体制から

4台体制の機動力バツグンな

紅葉狩り活動を開始(*^ー゚)b

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相木川上線を走るとしますヽ(´▽`)/

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相変わらず滑りやすい路面でしたが

あれこれ試せて楽しい~(≧∇≦)

最近、ガレ道ばかりでしたが

フラットダートもやはり好きです♥

 

でもフラットダートだけじゃ

飽きてしまうので

作業道らしい支線も

ちょっと覗いてみました!

なんか、以前より作業道が増えており

今後の展望が期待できそうです!( ̄▽ ̄)いいっすね!

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紹介が遅れましたが

本日もWR250Rで出動!

只今、人柱で履いている

シンコーF255のモニタリング中です(v^ー゜)

 

ブロックの山が低くなってきたからか

以前よりウニウニ感が減少したような・・?

剛性感が出てきたっぽいです(・∀・)およよ!

 

これは履き潰すまで評価を下すのは

待ったほうがいいかもしれませんね\(^o^)/

 

そんな個人的なお題を遂行しつつ

中津川林道を下り帰路に立ちます。

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それにしても秋の中津川林道も

やっぱり素敵です(≧∇≦)また惚れちゃうがなぁ~

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2015年9月25日 (金)

シルバーウイークは茨城県を堪能しました~

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今回は新たな集いのツーリング\(^o^)/

 

ここのところダートばかりの

楽しいバイクライフですが

欲張り者なのでオンロード

もう少し充実させたい・・

 

そんな要望と長い眠りから

見事復活を果たした

四半世紀の級友

タッキーさんの一張羅

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V-MAX1200逆輸入車

まさにタイミング良くシンクロして

ツーリングできた次第です\(^o^)/

 

それにしても、このバイク・・

危うく庭先で土に還ってしまうと

懸念していましたが

ここまで良く仕上げたもんです(*^ー゚)b

塗装に関してはプロ級のプロで

2級整備士の国家検定保有者。

まさにレストアの申し子(・∀・)なのです!

 

そんなタッキーさんの同僚さんも

今回参加してくださりましたヽ(´▽`)/

お二人もタッキーさんと同様

自動車鈑金塗装の筋金入り職人さん┗(^o^)┛

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バンバン200 ○屋さん

年齢もバイク歴も先輩さんですが

人生、初ツーリング!?

乗るよりもマシンをカスタムするのが好きで

仕上げると手放して、また新たなバイクをカスタム。

今までそんなバイクライフだったそうです(*^ー゚)b

今回は下駄かわり?のバンバン200で参戦!

 

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GPZ750 ○橋さん

どうやら、ご本人のMyマシンは

CB750Fでこのバイクは

奥様のバイクらしいです!?

足廻りなど要所をカスタムしてるし

夫婦揃ってバイク好きなのが

マシンを介して伝わります(≧∇≦)<素晴らしい~

 

そして私のマシン

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CB1000SF(BIG-1)

ちょいとFCRのセッティングを変更しつつ

ようやく出番が廻ってきました(*゚∀゚)=3

なるべく見た目はスタンダードを尊重し

駆け抜ける悦びを愚直に追及中(*^ー゚)b

 

そんな計4名の動きやすい人数で

筑波山系統を経由して

那珂湊で魚介類をガッツリ喰らう

さらに夜景を嗜むロマンチック・・

そんな道先案内人してみました\(^o^)/

 

天候は暑からず寒からず

シルバーウイークらしい天候で

茨城県特有の直線道路をひた走り

筑波山に到着したものの

 

どえらい渋滞∑(゚∇゚|||)

 

これでは時間が足らないので

ルートを変更してお隣の

加波山に向かいました。

 

でも、この加波山・・・

とんでもない、お山でして

茨城県認定の県道なのに

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ごらんの激しさ💛

まさにプレミアム(n‘∀‘)η゚・*:.。..。!!!!!

最高峰のロック・セクション県道!!

 

もしここを我ら

オンロードの集いで

制覇したとなれば

レジェンド認定でしょうが

その前に道先案内した私は

ヒトデナシ認定を頂く事でしょう(^-^;

 

当然ココを走るのではなく

尾根に伸びるアスファルト林道を

小気味によく駆け抜け

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関東平野が一望できる

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絶景ポイントに到着(*^ー゚)b

 

ここは鳥になりたい人達の

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サンクチャリーでもあります(≧∇≦)

 

深い緑の林道からの展望と

ハンググライダーを身近に見学。

オンロードでも十分満喫できます(v^ー゜)

 

そしてオフロード界では有名な

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一本杉峠に到着ヽ(´▽`)/

ここは一見、四差路が集まる

広場チックな峠ですが

隠れ道が見える人には

六差路になります!ヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

 

しかもアスファルト道の選択は

たった2本しかありません(≧∇≦)

 

そんなキングオブOFF峠だからか

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GPZ750が餌食となり

停車中にスッと動き単独コケ!

更にガソリンタンクキャップが外れて

推定2ℓのガソリンを放出!(・oノ)ノ

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きっちりマーキング残してきました( ̄ー+ ̄)

良きネタを提供して頂き

誠にありがとうございます\(^o^)/

 

そんなサプライスを堪能した後は

今まで何気にじっくり見た事のない

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巨大風車の風切音に

ゾクゾクしつつ

聖地、加波山を後にしました!

 

ここからは那珂湊まで下走り┗(^o^ )┓三

道中はまるでプチ北海道っぽい

真っ直ぐで長閑な街道を進むも

市場付近から、尋常ではない

渋滞が発生!(lll゚Д゚)やはり凄い!

 

ここいらへんで私のCBが

本格的にご機嫌を崩し

アイドリング時にパンパンと

アフターファイヤー

先日行ったFCRのセッティングが

おもいっきり裏目に出てしまい

油温80℃以上になるとダメダメ(lll゚Д゚)

 

そんな失態を犯しながらも

機動力バツグンなモーターサイクル!

渋滞に嵌っている自動車を後目に

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那珂湊お魚市場に到着!

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いやはや繁盛してます\(^o^)/

 

ひとまずビールで乾杯!

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勿論、テイスト飲料ですが(^-^;

 

那珂湊といえば露店で食す

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生牡蠣です!(≧∇≦)

徳島県産というのはご愛嬌・・

 

昔は1個200円程度で

サイズも値段相応でしたが

現在はレベルUPしており

フラッグシップはなんと!

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一大イベント級の価格設定( ̄◆ ̄;)

 

せっかく那珂湊まで来たのだから

最高峰に挑まないと(≧∇≦)

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デカ!!そしてミルキー(^Д^)<旨い!

一口で食べる事のできない大きさ

年に一度あるかないかの贅沢です(*^ー゚)b

 

さらに市場徘徊は続き

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ホタテ焼きをGET!

皆さん、旨いと気に入ってましたが

通年の恒例行事である

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貝焼き祭りの活ホタテ

この猛烈な旨さを味わってしまうと

冷凍物のホタテ焼きでは満足できない(;д;)

 

どうやら、シルバーウイーク期間は

近場にある大洗キャンプ場の

DAYバーベキュー場が使えないそうで

今回は珠玉の貝焼き祭りを封印しました・・

 

そこで昼飯は一時間以上並んで

回転寿司を喰らう事になった次第です(*゚▽゚)ノ

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うん!旨かです(*゚∀゚)=3 ムッハー!!

やはり、そこいらの回転寿司チェーン店とは

ネタの大きさと品質が違います(≧∇≦)

 

魚介類をたんまり堪能したので

ぼちぼち、早朝訪れる事の出来なかった

筑波山にリベンジ出発進行~┗(^o^ )┓三

夕焼けや夜景を狙います!

 

ところが途中で給油して

万全の体制で臨むも

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V-MAX号が始動不能!!

スターターが突然回らないトラブル発生(lll゚Д゚)

 

皆で押しかけして先に進みます(@Д@;

 

GPZ750、CB1000SFに続き

V-MAXもトラブルに陥るとは・・・

初ツーリングでバイク的にも厳しい

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バンバン200 ○屋さんが、いちばん

まともにツーリングを熟しています・・・

本当に初ツーリングなんですか?(^Д^)

 

そんな珍道中を繰り広げながらも

筑波山のふざけた

バイク規制のおかげで

県道42号の急坂クネ細道を登り

厳しい~時間指定

県道236号をぐるりと登り

1442841854968

筑波山ロープウェイ駐車場に到着。

それにしても( ̄◆ ̄;)もう少し

バイク規制緩和しないかな?

観光地なんだし・・・(^-^;もうローリング族少ないよ

 

そんな願いを祈りながら一英世を支払い

1442841848830

久しぶりにロープウェイに乗車

 

そして小学校の遠足ぶりに

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おっさん4人で仲良く再来を果たしました!

 

夕焼けはガスっていてダメでしたが

1442841823654

夜景はギリギリ拝めました!\(^o^)/

しかし先程述べたバイク規制で

PM7:00までに

筑波山を降りないとマズいので

そそくさと退散します┗(^o^ )┓三

 

 

いつも走り詰めが多いですが

こういうイベント的なルートも

充実して楽しかったです(≧∇≦)

 

そして、常日頃心掛けている

家に帰るまでがツーリング!!

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筑波ガマ蛙様のおかげで

無事帰宅しました(^Д^)やるなガマちゃん!疲れちゃんでした!

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2015年9月18日 (金)

懲りずに奥武蔵をトレッキングしました~

1442242273520

奥武蔵に集結(v^ー゜)

大雨も、ひと段落したので

路面状態の確認も兼ねて

トレッキング力向上を目論む

1442242284653

DR-Z125Lで参戦しました(v^ー゜)

前回、リアタイヤのエア圧を

50Kpaにしてリム打ちパンクしたので

今回は80Kpaで挑んでみます(^-^;

 

そして本日の主役

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RMX250Sの島○さん

エンジンO/Hなど

色々とハプニングもあり

キングオブ2st鈴菌車の

片鱗を存分に発揮しつつ

見事に復活を果たしデビュー戦(・∀・)<ヨロシクです!

 

そんな生粋の2stジャンキーさん達や

前回のツーリングで一皮ぺろりん剥けた人達

そんなメンバー構成で出陣します(*^ー゚)b

 

RMXの林道慣らし?という事で

まずはフラットダートから行く予定でしたが

工事中で通れなかったので

前回の予習と復習をするかの如く

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またココに来ちゃった💛

大雨後の路面状況や

沢渡り区間など特に変化もなく

楽しくトレッキングできました(・∀・)

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前回、初アタックで苦戦した人達も

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一度走って経験したので余裕~ヽ(´▽`)/

確実にスキルUPしています!

怖けず再チャレンジする事の

重要性を示した

まさに模範的な良い例ですね(*^ー゚)b<素晴らしい~

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ベテランさんは初走りでもイージー( ̄▽ ̄)<流石です

 

そして主役の島○さん

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慣れぬRMXでも苦戦せずクリアー

ご本人とマシンのポテンシャル高し!!

これならルートを遠慮せずに

組み立てられるので助かります┗(^o^)┛

 

続いて普段からチュルチュル路面が

点在するセクションに突入すると

1442242334947

ハイパワーが祟ったか?ちょいと苦戦。

タイヤが中古のMT21ってのも原因かも?

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前回、ハマった人達は学習済みなので

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カッコ良く難所を避けていきました(*^ー゚)b

 

それにしても初走りとは、別人のように

1442242357924

戦闘力が上がってます!!

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淡々とクリアしてるし(≧∇≦)<あっぱれ!

 

この場所が初トレッキングで

さらに特性の合ってないマシンでは

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1442242365842

難しい場所なんですよ・・(;´▽`A``

この後、自力でクリアーしたので

次回走行すれば楽に走れる事でしょう(v^ー゜)

 

やはりYouTubeで観るだけでなく

実際に走ってみないとね(v^ー゜)

 

百聞は一見に如かずってありますが

百見は一経に如かず・・

とは聞いた事も読み方も?なので

五十見一経に如かず・・

う~ん・・・わけわからなくなってきた(^-^;

バカがことわざを用いても

頭の悪さをただ露呈するだけですね(*^m^)

 

でも間違いなく言える事は

言い訳ばかり口先を並べて

リスクを背負わず

アクションを起こさないで居ると

何も変わらないどころか

惨めな思いをする場合も・・・

 

一緒に走るメンバーのレベルは

メキメキ向上してるので

置いていかれないように

自分も成長し続けないとね・・・(^-^;<肝に銘じます

くぅ~~(≧∇≦)これって当たり前な事なだけに

いざ実践するのが難しいー(*゚∀゚)=3

 

そんな自問自答を抱きつつ

工事区間をワープして当初の林道に出ました。

 

すると・・我が愛車DR-Zの様子がおかしい

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1442242374816

またパンクしちゃったよ(p_q*)

前回直した箇所からダダ漏れ・・

リム打ちした様子じゃないので

おかしい?と思ったらこういう事ね(゚ー゚;

 

パッチを貼りなおして簡易修理しました。

帰宅したらチューブ交換します。

 

道中、またなってしまったら

迷惑おかけするので

空気圧を120Kpaにして

リム打ちだけは避けます・・・

むむむ・・・最近

パンク修理ばっかりだな(;´д`)トホホ…

 

さらに予定していた林道が

また工事中だったので

ルートを変更する事に・・・

 

今時期は藪こぎが凄いので

危なく崖落ちしかけた人もいましたが

白○峠に無事に抜けれました\(^o^)/

 

実は急成長しているメンバーさん達は

あの柏○線をチャレンジしたい!という

熱い要望があります(*^ー゚)b

 

工事やパンクなどで思ったより

時間がかかってしまったので

午後に挑んでもらうとして

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まずは、こちらのアタックポイントにて

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肩慣らししてもらいます!(*^ー゚)b

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ガレ坂を楽しんでいる模様(≧∇≦)<たぶん

 

そんな自分も一発目失敗してビックリ!

なんで登らないのかと思ったら

リアタイヤの空気圧が高いのが原因でした。

120を90Kpaに落として難なくクリア。

 

あらためてタイヤエアプレッシャーの

重要性を確認できてよかったです。

リム打ちとの兼ね合いがありますが(゚ー゚;

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ちょっと長めの前半戦を終え

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またやすらぎの家さんに来店

 

この前は天ぷらざるうどんだったので

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肉じるうどん(800円)をGET!

うん!旨いっす(≧m≦)

ここは雰囲気も味も良し!

 

ここで本日の主役である

RMX島○さんは用事があるので

帰路に立ちましたが・・・

家の近くで軽トラと

正面衝突しかけて転倒Σ(゚д゚lll)アブナッ !

 

バイクは無事のようですが

ご本人は骨折一歩手前の

怪我のようです(lll゚Д゚)<お大事に

家に帰るまで気をつけないとね・・・

次は我が身です(((゚Д゚)))ガタガタ

 

そんな事故があったなど

露知らず午後の部を開催!

 

ジムニー軍団で荒らされて

核心部がなくなってしまった

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作業道砥○線を登り

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作業道を下っていくと

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モンヒルに到着。

今まで単独走行や少人数が多かったので

チャレンジしないでいたアタックポイント。

そんな言い訳も、先程述べたように

もう口先だけで逃げるのは通用しないので

ダメ元でチャレンジ(;´▽`A``

 

このレベルの斜度を挑むと

ショートホイールのDR-Zは

捲られる事が多いので

身に付いた必殺技は足つき

 

フローリングターン

 

でもこれが裏目となり

バイクを離してしまったので

バイク単体で滑走!

巨木にヒットしてしまいましたヾ(*゚A`)ノ

 

バイクは運よく壊れませんでしたが

この技の副作用は危険すぎ!(lll゚Д゚)<マジでビビった

本物フローリングターンや

捲られぬテクニックなどの

王道を磨かないとね・・・

 

そして木材で塞がれていた

発射台付近に到着すると

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おぉ!木材がなくて通れるよ\(^o^)/

柏○線に向かうルートを

開拓するつもりでコチラにきましたが

普通にアクセスできて良かった(*^ー゚)b

 

お待ちかねの柏○線に潜入~

 

第2セクションのステア区間は

とても私じゃ走れそうにない程

浸食が進んでおります( ̄◆ ̄;)

なのですんなり諦めて

第1セクションを下ってみると

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ありゃりゃ・・( ̄◆ ̄;)なんか

4月に走った時よりガレガレじゃないの!!

あの大雨でコチラも浸食が進んだのか?

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タケタケさんのWR250Rの

レバーが良からぬ方向に向く程

荒れ具合が深刻に・・・

 

まだ辛うじて登っていけますが

これより難易度が上がると

厳しいかもしれません(@Д@;

 

ダートは生き物みたいなものなので

走れるうちに走っておかないとね・・(゚ー゚;

 

さて、今回も林道主体の

トレッキングを楽しみました┗(^o^)┛

あまり過酷な場所は大変なだけなので

ぎりぎりヘルプ無しで走れる!

そんなトレッキングを目指して

今後も模索していく所存です!!

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2015年8月27日 (木)

我らおっさんオフローダー 一皮ぺろりん剥けたか!?

空前のオフバイブーム勃発ヽ(´▽`)/

そんな嬉しい会社関連の集い!

若者もごく少数居ますが

ほとんどが、おっさんです(^-^;

 

オンロードバイクではベテランさんが多いですが

オフロードバイクとなると初心者やリターンライダー

怪我のできない大人の事情で無理のできぬ人や

私みたいに全て中途半端な奴まで

個性派が揃っております(*゚▽゚)ノ

 

そんな煮え切らないメンツですが

ぼちぼち一皮剥けたい・・

その薄汚いオっさんの薄皮を(≧∇≦)

 

まぁ・・いざ剥いてみたら

より惨めになるかもしれませんが(゚ー゚;

 

という事で、私が企画する

林道ツーリングは

皆さんの顔色を伺いながらも

なるべくガレ度を上げてます(^-^;<反感も多いが・・

 

それが実ってきたのか

スパヒルをチャレンジしたい!という

素晴らしい要望が浮上したので

喜んでツーリングを企画しました!

 

しかし今回、いい意味で予想以上に

ずり剥ける事となります\(^o^)/

 

集合場所のコンビニに到着すると

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オフバイばかり(≧m≦)<良か光景です!

 

ちょうど同じ場所で待ち合わせしていたのは

たまごかけごはん林道部の皆さん。

略して TKG林道部さん

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もう~変態さんのオーラがプンプン(≧∇≦)

リーダーの、たるる@さんとお話してみると

今回は甘めのルートを走るそうです。

 

我々が本物のオフローダーになる

素晴らしいきっかけになると思い

スパヒル案内を急遽変更し

同行させてもらいました(v^ー゜)ヤッタネ!!

めでたく合計11台の

ツーリング開催ですヽ(´▽`)/

 

ルートの詳細は内緒ですが

こんなところに!!

っていう所ばかり(≧∇≦)

 

まだまだ奥武蔵には

知らぬ場所がある。

そんな思いで細々と

探索してきましたが

まさに灯台下暗し

自分では見つけられなかったでしょう。

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1440410115966

楽しかとです(≧∇≦)

スキー、スノボ、オフバイは

転んでナンボ!という

怪しい持論を持っているので

それはそれはドーパミン出まくりヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

 

その後、連れていってもらった場所は

1440407216122

あ~~YouTubeで観た事ある!!

ここだったのかぁ~~と感銘した場所でした(・∀・)

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1440410111434

場所がわかりモヤモヤが解消~(≧∇≦)

こんなとこに出るんだね!

 

目から鱗が落ちた矢先のルートは

9361275_2172847819_238large

あぴょΣ(゚д゚;)・・ここ登るの・・・
 

ぎょえぇ~~~

1440407220999

最高~~(≧∇≦)

 

そして、またこんな場所に出るのね!

今まで何処を探索してたんだと

我ながらアホだと実感した次第です。

 

 

随分と長く感じた午前中でしたが

ようやくお昼になりました(^-^;

 

昼飯を用意してない我らは

ここで一旦お別れして

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やすらぎの家さんにて

1440407223105

天ぷらざるうどんを食し

今まで味わった事がない

濃厚な午前中

胸に秘めつつ早めの解散となりました。

 

 

今思えば、私も素直に帰ればいいのに

いつもの悪い癖が出てしまいました(゚ー゚;

 

たしか、TKG林道部さんは

通称沢ガレに往くと言ってたので

自分だけでも合流しようと

Dsc_1086

ココに往ってみたら

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1440407232711

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ブレーキ壊しちゃった(lll゚Д゚)<唖然

 

草に隠れていた岩にヒット!

なんかカツン!としたけど

止まると厄介だから登りきり

ブレーキをかけるとスカスカ・・・

 

あらら・・ローター曲げちゃったと

覗いてみたら、この有様です(;д;)

 

結局、ここでは遭遇できず

トボトボと一般道を走ると

売店でTKGさん達と合流ヽ(´▽`)/

 

私は、このアホっぷりを披露して

皆さんは▲山?という場所に往かれました。

うぅ~~逝きたかった(*≧m≦*)<無念でござる

 

 

 

いやはや・・・今回はまさに

井の中の蛙大海を知らず

この、ことわざに尽きるでしょう(*^-^)

 

おっさんガエル

荒ら潮に揉まれ

のたうち回る。

 

そして、ずり剥けた結果

一部の人は気づいたと思います。

次回、同じ場所を走ると

簡単に走れる事を!

 

それが経験!っていうか

先がわかっているのと

メンタル面で大きな違いがあります。

 

実は我らおっさん達は

あのルートなら走れるスキルを

既に持っている筈です。

 

それが、初走行の難しさであり

堪らない楽しさでもあります(≧∇≦)

 

でもダートは生き物なので

天候などで難易度は変化するので

断言できませんが・・・(゚ー゚;

 

でも、ぶっちゃけ手応えあった人

多かったんじゃないかなo(*^▽^*)o

 

なにはともあれ、TKG林道部さん

道案内&サポートありがとうございました(≧∇≦)

 

そして、剥きたてヒリヒリさん

コチラの世界にようこそ┗(^o^ )┓三

 

 

※画像の一部はTKG林道部 皆さんの画像も

使わせてもらいました。改めてありがとうございますm(_ _)m

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2015年6月19日 (金)

KDX125モタードで大食いして柳沢峠を満喫~

今シーズンはツーリング三昧ヽ(´▽`)/

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もう梅雨入りしたのに今年はが多く

半ば無理だと思っていた

オンロードツーリングも決行(*^ー゚)b<やったね!

 

そして本日の主役は

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SR400 Oさん

コチラの世界へようこそ(≧∇≦)ヨロシクです!

免許とりたて初ツーリング!

ここ、ちちぶ道の駅からR140を快走します。

それにしても相変わらず

いろんなジャンルが集まりました。

 

ネイキッド

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1434367977492

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アメリカン・・っていうかハーレー

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オフロードバイク

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1434368006452

 

モタード

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本日の私の参加マシーンは

KDX125モタード仕様

近場の峠探索などに活躍中です(*^ー゚)b

 

一同は山梨方面に進み

雁坂トンネルを通過。

ここでちょいとネタを産みました。

先頭さんが機転をきかせて

全員の通行料金を

まとめて払ってくれました(・∀・)<サンクスです!

 

ここで料金所のお父さんは

560円×9台=5,040円也と請求(o^-^o)<そりゃそうだ

しかし、KDX125は列記とした

原動機付自転車2種

Dsc_1328

そこで料金所を通過する時に

「すみません・・原付2種です・・」と申告。

するとヒューマンエラーが発生。

「それじゃ・・え~と差額で・・」

「510円の返金です」

そのまま受けとり出発しましたが

560円-70円=490円(゚ー゚;<今、気づいたよ

結果として雁坂トンネルを

50円で通過しちゃった( ̄◆ ̄;)<ありゃりゃ

きっと突然の申告でパニクったのかな?

 

それにしてもバイクの料金560円は高く

原付の70円は安すぎるでしょう(^Д^)

今後、実験的に無料化するそうなので

もうこんな珍道中味わえないかもね(*^ー゚)b

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そんなこんなでみとみ道の駅で休憩。

 

ここにはバイク冒険家で著名な

風間さんが北極チャレンジした

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TW200改などが展示!

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その過酷さを物語っておりますw(゚o゚)w

 

みとみ道の駅から甲府市を目指し下山。

高度が下がる度に気温は上がり

甲府盆地特有の暑さを受けつつ

本日メインの大食い名店

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ぼんち食堂さんに到着!

数年ぶりの来店です。

 

もうオッサンなので少食になった小生・・・

ここのネタ作りはイケイケさん達にお任せ💛

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食ってごらんと挑発している

こんなメニューを頼んでみると

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末恐ろしい事になりますヾ(.;.;゚Д゚)ノ<頼まないでよかった!

凄い量ですが味は旨し!

量ばかりで味がいまいちなお店は多い中

ここは素晴らしい~~人気店なわけです(≧∇≦)

 

 

とりあえず本日のミッションは終了し

高速道路で帰路に立つ組と

奥多摩廻りで帰路に立つ組と分かれました。

 

当然私は高速を使えないので

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柳沢峠を上ってきました!

久しぶりに走りましたが

正直、ヒルクライムでは

もう少しパワーがある

バイクの方が楽しめます(*^-^)

 

天気がよければ、富士山が拝めますが

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残念ながら雲の中・・・

なにげにココで

富士山を拝めた事ないかも(゚ー゚;

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主役さんも無事に到着(*^ー゚)b

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少し怖かったようですが楽しそうでした(・∀・)<たぶん

 

ここからは狭いダウンヒル

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コイツの真骨頂を発揮!!

やはりセッティングが決まった

軽量車は楽しい~~(≧∇≦)

1434368131407

奥多摩周遊道路も走りたかったですが

今回は大人しく帰りますヘ(゚∀゚ヘ)

 

ソロではまず走らないルートなので

新鮮で楽しかったです!!(v^ー゜)<お疲れ様でした

 

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2015年6月 5日 (金)

梅雨入り前に埼玉と群馬の林道ツーリングしました~

Dsc_2180

またこのステージに戻ってきました!

今回の主役は、まさに新緑の今に相応しい

Kawasakiライムグリーン

モンスターグリーンを纏わした

Dsc_2172

KLX250のふみのりさんヽ(´▽`)/

なんと免許取りたて!

ようこそコチラの世界へ(*^ー゚)bヨロシクっす!

 

今回は御荷鉾スーパー林道付近や

開通した二子山林道など

埼玉と群馬の県境を走ります(≧∇≦)

 

いきなり御荷鉾スーパー林道では

あまりにも味気ないので

近所の短い林道もつまみ食いヘ(゚∀゚ヘ)アヒャ

Dsc_2181

道平林道にお邪魔します!

名前通りのフラットダートです。

免許とりたてさんも居るので

体慣らしに走ってみると

Dsc_2183

Dsc_2184_2

Dsc_2186

やはりダートは楽しいー\(^o^)/

Dsc_2182

主役のふみのりさんは

免許取りたての初心者と思えぬ

激走っぷり!!(・∀・)やるねー

自転車ダウンヒル経験と

近所の里山での自主練習(コソ練)が効き

既にヘンタイ予備軍以上です(≧∇≦)お手柔らかに

 

そして林道デビューを果たしたばかりで

Dsc_2199

ON寄りタイヤのIRC GP-210を履いているのに

林道をいいペースで走るヒロポンさん(・∀・)立派なヘンタイ候補!

とはいえ、周りはイケイケのオフタイヤで

ガシガシ走っているので

さすがにGP-210の限界を超えて

スリップダウンして転倒!(・oノ)ノ

Dsc_2189

ネットで購入したハンドガードが

Dsc_2191

ポッキリ折れちゃいました・・・

そうそう・・折れちゃうんですよね。

ネット購入の知らぬメーカー物が

こうなるの何度かみてます(゚ー゚;

やはり信頼のおける製品で

武装する事をおススメします。

(ジータやサイクラなど)

 

ハンドガードは骨折しても

運動神経とセンスがいいので

ご本人はノーダメージ(*^ー゚)b流石です!

なので林道ツーリングを続行(≧∇≦)

Dsc_2197

お次は見知らぬ林道で

GPSでは道平に戻る感じです。

Dsc_2196

先程より、幾分か傾斜もありますが

こちらも走りやすい林道です。

ぐいぐい高度を稼いでいくと

Dsc_2193

途中で崩落していました。

左側を慎重に進めば先に進めそうですが

また落下させてバイクを逝かすのは拙いので

Dsc_2194

後ろ髪引かれつつ撤退。

道中まだまだあるし\(;゚∇゚)/勇退って事で

 

一同は県道177号に出て

今度は名無村林道を経由して

本日のメインのひとつ

御荷鉾スーパー林道に

向かう予定でしたが

本日、林道の神様は

サプライスを与えてくださります。

 

TT250RのKazuさんがパンク。

Dsc_2202

ご本人曰く、ビードストッパー2個付け仕様なので

ゆっくり走って離脱するつもりでしたが

パンクなんかじゃ帰さないよ(^Д^)リタイヤさせね~

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それにしてもゴツイ釘だね~~

1433201231199

もう、お山の中で何度も何度も

パンク修理しているので

作業は慣れたもんです(*^ー゚)b何事も経験ですな

Dsc_2206

やはりチューブは貫通していますが

パッチで直せるレベルです(*^ー゚)b

Dsc_2208

チューブも噛まずビードも上がったので

Kazuさんも林道ツーリング続行決定(≧∇≦)

 

林道では転倒もパンクも良くある事で

それがツーリングの醍醐味(v^ー゜)

次は我が身!運命共同体

そう感じながら沢で手を洗うと

Dsc_2211

先程までの作業が幻と思える程

静寂で清らかな世界が広がっております。

きっと美味しい川魚も生息している事でしょう~

 

御荷鉾スーパー林道に往く前に

昼飯にしようと相成りました。

場所は決めていなかったので

一旦、下山して探そうと走っていると

Dsc_2212

赤久縄(あかぐな)さんを偶然発見。

Dsc_2214

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管理釣り場も擁しているお店で

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各テーブルに囲炉裏があります。

 

せっかくなのでヤマメを注文して

Dsc_2224

焼いてもらいました(v^ー゜)

新鮮を越えて動いている状態で

炭火でじっくり焼かれる様は残酷ですが

美味い事間違いなし!

 

生でも食せるので半生焼きでも

しっかり焼くでもいいそうですが

焼き加減は店員さんにお任せしました。

 

焼き上がるのに30分程度かかるので

Dsc_2229

ざる蕎麦を食しながら雑談。

蕎麦の風味がよく喉ごしも(*^ー゚)bグッジョブ!!

これでもう少し、かえしが好みなら

言うことなしですがコスパは良しなのでOK!

 

メーンの山女さん達も

Dsc_2232

ぼちぼち仕上がってきました!

Dsc_2236

いやぁ~旨い(≧∇≦)

新鮮なうえに炭火でじっくり焼いたので

頭も骨もすべて食べられます。

 

ざる蕎麦とヤマメを頼んで千円ちょい!

お財布にも優しいので助かりますヽ(´▽`)/ご馳走様でした!

 

食後は遂に御荷鉾スーパー林道

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気持ちいい~~\(^o^)/

 

道中、崩落ポイントがあり

基本、通行止めになってますが

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バイクなら余裕で通れました。

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御荷鉾スーパー林道

抜けれて良かった~(^Д^)

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この大崩落跡級だったら

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ピストン決定でしたし(゚ー゚;

 

それにしても

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絶景です!(゚∀゚)素晴らしい~~

西側の御荷鉾林道も走るのもいいですが

時間的に厳しいのでスルーして下山。

 

お次は当初から予定していた

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林道 二子山線を走ります!

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開通したのは知っていましたが

なかなか走る機会がなかったので

今回は是が非でも来たかったのです。

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あちらこちらにピンクリボンが打ってあるので

近いうちにアスファルト又はコンクリ路面・・・

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勿体ないなぁ~~ダートのままでいいのに

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ちょっと滑りやすいが

舗装前の超フラットダートを

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じっくり堪能しながら

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思ったより長く感じる二子山線を

完走してご満悦┗(^o^)┛

 

お次は、皆さんがコソ練している

秘密のダートを案内してもらいます。

 

道中に名水で名高い

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毘沙門水で喉を潤し

淡々と目的地に向かい

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秘密のアタックポイントに到着

こんな場所で特訓してたのね!

ポテンシャルUPするはずです(≧∇≦)納得したなり!

 

ちょっと走ってみましたが

探索しがいのある場所ですし

ここいらへんは、探せばまだまだ

楽しそうな場所がありそうですね(*^ー゚)b

 

いやぁ~~今回も楽しかった(≧∇≦)

次回は梅雨の中休みか

梅雨明けになりそうです。

それまでに探索マシン直さないとね(*^ー゚)b

 

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