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2018年5月11日 (金)

CROSS MISSION アドベンチャー!!!に参戦

2018年5月6日 勝沼クロスパークで執り行われた

CROSS MISSION アドベンチャー!!!

普段のレースと毛並みが違い

バイク版オリエンテーリング的なイベントです。

 

私が所属しているTKGというコミニティは

総勢約120名の大所帯の山屋(実働数は不明)で

管理人さんが受理しないとメンバーになれない

ちょっと秘密結社的な集いです。

最近ハードエンデューロにも参戦するなど

幅広い活動を行っていますが

レースの世界では、まだまだ新参者。

 

そんなTKGの名で参戦してみました。

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いつも山の中をイゴイゴしたり探索しているので

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普段の山遊びとあまり変わらずリラックス。

時折、友達チームと交流したり

和気あいあいとオフ乗りは嘘つきの定番を

匂わせつつ淡々とチェックポイントをGETし

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    優勝しちゃったw

CROSS MISSION アドベンチャー - YouTube.

 

山屋の面目躍如?レース界の面目一新?

TKG?何それ?的なザワザワ感が

とても印象的な表彰式でした。

 

勝因はメンバーに恵まれた事です!

ありがとうございましたm(_ _)m

今季、最高のスタートが切れました。

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2018年5月 5日 (土)

朝霧高原 イーハトーブの森に行ってきました~

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富士山の麓にあるオフロード施設

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イーハトーブの森に初来場しました。

 

マシンはいつもの250EXC

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G-netライディングスクールを受講して

教えて頂いたロッシさんのマシンセッティングを

ちょっとリスペクトしてきました。

まずハンドルをいつもより起こして

二次減速を12×52=4.33
 

これで以前よりトライアルちっくな事が

やりやすくなった感じですが

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こんなロック区間をガシガシ走ったり

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こんな凄いステアをチャレンジする

スペックを持ち合わせていない私は

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主にトレッキングコースを徘徊しながら

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マシンの様子を伺っておりました。

コース内容はクロスカントリーや

エンデューロの練習にもってこいな感じで

ある程度のレーススピードで走ると

面白いですし練習にもなる感じです。

 

250EXCの仕上がりは予想通りに

面倒な場所に適応していましたが

ロングヒルクライムは存在しないので

そちらの登頂力は試せずに居ます。

個人的には3速がもっと使えるか

気になるところですがまたの機会に。

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お昼にカツカレーを食べて

午後もコツコツと練習に励み

夕方から雲行きが怪しくなってきたので

早めに帰路につきました。

 

ご一緒に練習された方々お疲れ様でした。

主催の人は山で知り合ったバイクショップ店員さん

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ハスクバーナーFE250も所有されており

試乗させてもらいました!

あらためて記事にしてみる予定です♪

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