往年の名車 ＴＹ２５０ＺをＧＥＴしました～

我が家に新たな相棒が加わりました。

ヤマハ ＴＹ２５０Ｚ　

いつもお世話になっている

バイクシート張替え・シートカバー販売の

テルイシートさんの愛車を譲って戴きました。

エンジンはクランクベアリングを交換したばかりの

フルＯ／Ｈ状態で絶好調！！

車体も整備が行き届いており完調♪

さらにスペアバイクと多数のスペアパーツ付き！！

長らく乗れる事間違いなし(*^ーﾟ)b

ちょうど仲間内でハードエンデューロと

トライアルの２大ブームが発生しており

どちらも興味津々♪

ハードエンデューロに関しては参戦できる

環境は整っているのでチャンスがあれば

参戦したり練習していますが

トライアルは今までお遊び企画の

オブバイで参加した程度のド素人ｗ

そんな感じでトライアルごっこ？するも

いつも下手くそでガッカリ💦

これを機にバイクの基礎がみっちり詰まった

難しいけど楽しい世界に

色々と時間もないので足を突っ込んでみます。

仲間内でトライアルしてる人は

ホンダ ＲＴＬ・モンテッサ コタ・ベータ エボなど

最新マシンを購入しておりますが

正直なところ先行投資できませんでした。

今からトライアルを初めても選手権に出れる

センスも時間もあるとは思えないので

９０年代に近代トライアルバイクの

方向性を示したと称され

パスカル・クトゥリエが席巻した

ヤマハの最後のコンペマシンで

まずは練習に励みたいと思います。

勝手なルールでどうでもいい話ですが

１メーカー１台体制にしたいのですが

ちょいちょいヤマハのオフロードバイクが

複数台になってしまいます。

ヤマハはオフバイ作らせたらアホなので

その魅力にやられてしまっています。

禁断な関係が長らく続く事を願いつつ

トライアル関連も綴れると幸いです。