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2017年10月29日 (日)

250EXCに話題のベルハンマーを塗布ってみました~

最もバイク日和な時期といっていい秋。

今年は長雨や台風の影響で乗車できず

ガッカリしている人も多いかと思います(u_u。)

 

こんな時はバイクメンテナンス

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今期も出動回数が多い250EXC

普段から軽くメンテはしていましたが

今回は一歩踏み込んでみます。

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各部チェックしながら分解してゆきます。

EXCはリンクがないので楽ですね(^^♪

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スイングアームのベアリングが

問題ナシなら清掃給油するだけですが

今回はちょっと試したいモノがあります。

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話題のベルハンマーを塗布

それだけでは不安なのと防水も兼ねて

ウォータープルーフグリスを併用します。

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お次はスイングアームの蓋の隙間から

水が入らないように密着させます。

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液状ガスケットを塗ってハメ直し

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チェーンスライダーボルトの防錆処理と

蓋の密着による防水で錆予防しました。

 

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ハブベアリングにもベルハンマー

画像はないですがチェーンにも(*^ー゚)b

エンジン以外の金属可動部には

できるだけ塗布しておきます。

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ブレーキペダルの密閉ベアリングにも

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ベアリングカバーを優しく外して

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ほとんどグリスの入ってないベアリングに

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同様に塗布してカバーを復元。

 

こんな感じのベルハンマー漬け

 

あちこち塗りましたがダメな箇所もあります。

先程述べたエンジンは

湿式クラッチが滑ってしまうのでNG

当然、ブレーキディスクにも✖

さらにEXCのリンクレスならではの注意点

リアサスのPDSブッシュ(正しい名称かは?)

 

PDSブッシュは基本ヤレてきたら交換ですが

当車はまだ大丈夫なので給油します。

ここにもベルハンマーを塗りたいですが

埃を呼んでしまい劣化を進めてしまいます。

 

最適なのはフッ素オイルなので

いつも使っているワコーズ105を塗布

当たり前ですが適材適所ってことです。

 

あとはメンテした記録をつけて管理。

頭が悪く、数台あると忘れてしまうので(^_^;)

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各車のメンテデータをホワイトボードに記入。

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より細かい内容はマスキングテープに書いて

適当な場所に貼っておきます。
 

 

 

こんな感じでベルハンマーを塗布した

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KTM 250EXC スロバキア

早く実走して違いを体験したいです(^Д^)

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2017年10月25日 (水)

WR250R 台風明けの山を偵察しプチ遭難

来月初頭にKB山の初心者トレックを計画しています。

強力な台風が直撃したのでお山の様子が心配。

そんな建前で台風の翌日に偵察してみます。

本音は最近バイクに乗れずワナワナしていたので

ぼっちでは危険ですが我慢できずに出動(^Д^)

 

道中の国道4号線、利根川のご様子・・・


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一面濁流と化していますww

河川敷にあるオフロードコースは

当分使えないでしょう(ノ_≦。)

 

KB山は大丈夫なのかと尚更心配しながら

約1時間後に入山してみました。

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普段より水量が多く普通に沢になっている

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これでも県道という有名な名所を走ると

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荒れた状態を欲している変態さんが居ました(*゚∀゚)

出会ったのはジムニーさん達とトラ車さん達

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オフバイは、ぼっちの自分だけかな?

久しぶりのWR250Rでのトレック

やはり良いバイクです。生産終了が惜しい・・

きっと来月のメンバーはトレール車が多いので

WR-Rで基本ルートを伺ってみました。

台風の影響は少なくラインを誤らければOK!

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それにしても浸食が進んだ4段ヒルや


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V字のピストン支道

久しぶりに来ましたが荒れてますね。

 

ロングヒルはどうせチュルっているので

覗かずスルーしちゃいまして

来月のルートには関係ありませんが

通称サ○ンパスを覗いてみると

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激流すぎて歩いてみる気も起きませんww

やはり難所は台風の影響でやばくなってます。

ちょっとオプションで用意している

某区間も調べないとマズいだろうと

あまり考えずに足を踏み入れると

チュルチュル

結局、暗くなるまで苦戦して

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真壁の夜景を観る事に

久しぶりに遭難するかと思いました(lll゚Д゚)

山をなめちゃあかん!と再認識しつつ

切迫した時にしか産まれぬスキルもあり

無事帰れたから言える事ですが楽しかった(≧∇≦)

 

さて・・来月予定の初心者企画。

路面状況と進行具合によりますが

このオプションルートどうしよう・・・

少なくともチュルっていたら無しだなw

 

そんな偵察という名のプチ遭難

本番は何事もなく楽しく走れれば幸い(*^ー゚)b

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