バッテリ-は復活するのか!?
みごとなまでにバッテリ-液が消失してますが
モトコンポは、定電圧回路がないので
どうしてもバッテリ-が過充電気味になり
バッテリ-液の減りが早いと思われます。
そんな要因もあると思いますが
大体バッテリ-液不足で逝っちゃってるバッテリ-は
もう少し中身が黒くなってるもんですが
このバッテリ-はなかなかキレイです。
私の推測では、15年間の年月で・・・・
自然乾燥しちゃった!?と思われます。
そこで余っている自動車用のバッテリ-液で補充して
充電してみました!!
なんていっても長年電気を通してなかったので
念の為、充電による発熱を逃がすように
バケツに水を張りそこに浸しておきます。
初日は極低電流で様子をみて、イケそうだったので
通常の電流で充電してあげました(笑)
充電が終わったので点検してみます。
バッテリ-液を若干多めに補充して充電したのですが
バッテリ-液が少ないので比重計では1セル単位は測れません。
そこで濃度計で覗いてみたらいい感じになってました!!
モチロン電圧も回復してます。
内部抵抗が測れないのが心配なので完全復活とは言えませんが
きっと通常な使い方なら使えそうな感じがします。
しかし・・・・
自分のバイクではなくVIP様ご依頼です。
しかもモトコンポは冒頭で言いましたが定電圧回路がありません。
バッテリ-が完全に死んでる場合やバッテリ-レスで走行すると
あらゆるバルブが簡単に切れてしまいます(笑)
バッテリ-で過充電分を和らげてバルブ保護しているので
バッテリ-の重要性は他のバイクよりあります。
やはり新品に交換したいのですが
もうこのバッテリ-は生産終了しているので
新品在庫品を見つけるしかありません。
しかしヤフオクで2万円の価格が付いてましたよ(汗)
現実的に違うバッテリ-を流用するしかありませんネ!
とりあえず短期間ならこの復活したかも?バッテリ-で
問題は発生しないと思うので・・・・
試運転まではコレを付けときます(汗)
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